ここ数年、ガラス撥水コーティング剤の進化にともない、積極的にお客様にオススメしているのが「Ｇ’zoxプライムビュー」の施工です。上の写真は向かって右半分（助手席側）のみガラス面研磨して水を流した後の状態です。左側は油膜がひどく中途半端に水を弾いていますが、右側はガラスが“素”の状態にまで復元され、コーティングの下地が整ったところです。
このあと、定着安定剤でさらに下地を整えます。その上から仕上げのコーティングを施すことで、驚きの撥水力と耐久性が得られるというものです。さらに当店では２度塗りしますので、美観とともにその効果は絶大です。

ガンコな雨ジミ･ウロコ染みを除去

窓ガラスに雨ジミがいったん固着したら、除去するのにDIYではまず歯が立ちません。当店では、専用のバフと研磨剤を使用して約一日がかりの作業になります。バフの当たりにくい隅のほうは、手作業で除去していきますので、プロでも労力がかかります。
その上で撥水コーティングを施工すると、今後の染み対策にも貢献できます。また、染みがつく前の新車の状態での施工をオススメします。もしも「コーティングは予算的に厳しい…」という方には、市販のもので効果的な施工方法をアドバイスしております。

驚異の耐久性、良好視界の確保

「G’ZOX プライムビュー」は、反応速度を速めることで、精密かつ平滑な被膜が従来にない定着性を実現。驚異的な撥水性と耐久性を発揮するフッ素系ウィンドコーティングです。従来のフッ素系ガラス撥水剤より定着性が高く油や汚れをよせつけません。

従来品との最大の違いは「定着性」

従来品は反応速度が遅いため、定着成分すべてがガラスと結びつかず不安定な状態でガラス面に存在しますが、「プライムビュー」は反応速度が速く、より多くの定着性分がガラスに結びやすく平滑化することで、撥水成分が緻密に定着し、高い撥水性と耐久性が得られます。